Procedentes de la reforma de las originales 1900 americanas, en sus versiones monocabina y bicabina, son las series conocidas como Retales y calderos, que desde 1980 se han ocupado junto a las 333 del grueso de tráficos por vías sin electrificar. Cuatro subseries que incluyen locomotoras de nueva construcción completamente detalladas en el presente libro, tanto en su faceta histórica como técnica.
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